大家好今天介绍陆士嘉个人简介是什么，以下是小编对陆嘉学是谁的归纳整理，来看看吧。
陆士嘉的介绍
陆士嘉（原名陆秀珍）（1911.3.18-1986.8.29），女，萧山城厢镇人。中国著名的流体力学家、教育家。世界流体力学权威普朗特教授唯一的女学生、中国籍留学生、博士生。长期从事空气动力学和航空工程的研究和教学工作。倡导旋涡、分离流和湍流结构的研究。她是北京航空学院的筹建者之一，创办了中国第一个空气动力学专业，为发展中国力学事业和培养航空工业的科技人才作出了贡献。
有哪些从北航走出的航空航天领域的领军人物
09年入学北京航空航天大学飞行器动力工程专业的航空老博士来回答一下这个问题。
说一个不是从北航走出来但是和北航渊源颇深的航空航天泰斗级人物吧。
\"5年归国路，10年两弹成\"，他是先行者，披荆斩棘，把智慧锻造成阶梯，留给后来的攀登者；“两弹一星功勋”、“国家杰出贡献科学家”，他是知识的宝藏，是科学的旗帜，是中华民族知识分子的典范；国为重，家为轻，科学最重，名利最轻，他把人民的满意作为最高奖赏，被誉为“人民科学家”；他是长期关注北航发展的老朋友，也是给予北航极大支持与指导的老师，他，就是中国航天之父、火箭之王，中国载人航天事业的奠基人——钱学森
作为享誉海内外的杰出科学家和中国航天事业的奠基人，中国两弹一星功勋奖章获得者之一，钱学森1938年在美国获博士学位，1950年开始争取回归祖国，受到美国政府迫害，历经5年于1955年才回到祖国。1958年起，钱学森长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案。
钱学森与北航空气动力学专业的创始人陆士嘉院士是自幼相识的至交，两人又同为空气动力学专家，钱学森和陆士嘉经常就学术问题展开讨论，陆士嘉后来在北京航空学院建立空气动力学专业，也离不开钱学森的大力支持。钱学森关心航空教育和北航的整体发展，多次给北航教师作报告，指导科学发展方向。在北航第一届、第二届科学讨论会上，钱学森分别作了《航空技术展望》和《科学研究工作中的专与广、远与近、易与难等问题》的报告；在北京航空学院十周年校庆之际，钱学森亲笔题词祝贺。
钱学森关心北航的学科建设。1958年，为满足“两弹一星”惯性制导的急需，由钱学森提议，我国惯性技术的奠基人林士谔在北航创建了“航空陀螺及惯性导航”研究室，以此为基础发展起来了航空陀螺及惯性导航专业。后来，北航仪器科学与光电工程学院光学工程学科一直把钱学森的名言“不要失去信心，只要坚持不懈，就会有成果的”作为本学科座右铭。钱学森也关心北航的科研成果。在1958年国防部举办的“北京航空学院十一献礼展览会”上，周恩来总理、钱学森以及六位元帅参观了北航的科技成果展示，赞誉北航的型号研制工作为我国航空事业的开拓发展做出了重要探索和贡献。
P.S 北航学院路校区的图书馆前，至今仍屹立着钱老的塑像。那是经钱老夫妇的同意，北航建造的全国首个钱学森全身塑像。
求高晓松父亲高立人详细资料
高晓松的父亲高立人是清华大学的教授，祖籍浙江杭州，虽然家里也有些产业，但在当地算不上是名门望族，只能说是家道殷实。
高晓松曾经说过，他的老家在杭州中山中路一条名为“宋浇造巷”的巷子里，有一片大宅子，家里有17个叔叔姑姑，但高晓松却从未提到过他的祖辈。
高晓松的家世
1、高晓松的母亲张克群女士，出身望族，资料比较详实。张克群1961年考入清华大学建筑系，师从著名的建筑学家梁思成先生，毕业后长期从事建筑设计和教育工作，退休后在美国定居。
2、高晓松的外公张维，德国柏林工业大学工学博士，瑞典皇家工程科学院外籍院士，世界工程师学会联合会副主席，中国著名的教育家、力学家，与钱学森自幼即为同窗好友，曾任清华大学副校长，中国科学院和中国工程院两院院士，一手创办了深圳大学，并担任深圳大学首任校长。
3、高晓松的外婆陆士嘉，德国哥廷根大学博士，是世界流体力学权威普朗特教授唯一的女学生、关门弟子。陆士嘉是中国著名的流体力学家，北京航空航天大学的筹建人之一，创立了中国第一个空气动力学专业，陆士嘉的祖父陆钟琦在清代时曾任山西巡抚。
有哪些从北航走出的航空航天领域的领军人物
当然是北航1952级校友中六位两院院士。
1952年，那年北京航空学院刚刚成立，来自清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校航空系科的教师组成了学校最初的队伍。招收了第一批来自全国各地怀有航空报国梦的年轻学子。他们之中就走出了后来六位两院院士。
中国工程院院士 陈懋章
1999年陈懋章成功当选中国工程院院士。长期从事叶轮机气动力学和粘性流体动力学研究的教学与研究工作，在航空发动机领域卓有建树。 在他指导并参加的某型发动机跨音压气机改型设计中，敢于闯入科学研究的“禁区”，提出了一种新型压气机处理机匣，保证了发动机在整个飞行包线内稳定可靠工作，排除了空中熄火 故障。对促进我国发动机设计研制具有重要意义和实用价值。
中国工程院院士 郭孔辉
1994年首批当选为中国工程院院士。先后主持完成多项中国汽车行业的基础性科研项目和一汽新型汽车的开发研制工作。被汽车界誉为将系统动力学与随机振动理论引入汽车振动与载荷研究的领先学者，中国汽车轮胎力学的主要奠基人，中国汽车操纵稳定性、平顺性领域的主要开拓者和带头人。
中国工程院院士 戚发轫
2001年当选为中国工程院院士。主持了东方红一号研制，东方红二号通信卫星研制，东方红三号第二代通信广播卫星；主持神舟号飞船总体方案，作为总设计师在解决卫星和飞船研制过程中的重大工程技术问题上发挥了指导和决策作用
中国科学院院士 陶宝祺
1999年当选中国科学院院士。陶宝祺作为中国航空智能材料与结构研究的开拓者，在这一研究领域取得了一系列的重要成果，为推动这一高新科技的发展做出了杰出的贡献。
中国工程院院士 王永志
1994年当选中国工程院首批院士。王永志长期致力于中国战略导弹和运载火箭的总体设计与研制工作，参加和主持了6个导弹型号、2个运载火箭型号和“神舟”系列飞船的设计研制工作。王永志参与主持完成了中国载人航天工程技术经济可行性论证，主持了总体技术方案设计，组织了研制、试验中的总体技术协调，正确处理了许多重大技术问题。
中国工程院院士 钟群鹏
1999年群鹏当选中国工程院院士。我国失效分析预测预防分支学科的主要开拓者和我国失效分析学会组织主要创始人之一，先后获得北京市人民政府科技奖、劳动部科技进步奖、国家教委科技进步奖、航空工业总公司科技进步奖、国家科技进步奖等十余项奖励。
高晓松到底有着怎样的家庭背景
高晓松，如今被人戏称为“矮大紧”。说到他的家庭背景，用网友的话来说，两个词“显赫”“惊人”高晓松出生在北京，但其祖籍是浙江杭州。上有天堂下有苏杭，人杰地灵之处啊！
高晓松的父亲高立人，是清华大学的教授，曾出版过数本力学及建筑学方面的专著，在制定青藏铁路的冻土层解决方案方面，高立人功不可没。
高晓松的母亲张克群，是著名的建筑学家，国家一级注册建筑师。张克群在德国柏林出生，后随父母回到中国，考入清华大学建筑系，师从著名建筑学家梁思成，毕业后一直从事建筑设计，现已退休定居在美国。
高晓松的舅舅张克潜，是著名的物理电子学与光电子学科学家，清华大学教授兼博导。张克潜出生在北京，是清华大学无线电工程系1953年的毕业生。先后担任过清华大学副教授、教授、无线电电子学系主任，电子物理与器件教材编委会第一、二届主任委员，高技术研究发展计划信息技术领域专家委员会首席专家。专门从事电子物理与器件学科的教学和研究工作。
高晓松真正是出生书香门第，教授、院士扎堆啊！这样的一个家庭背景，还真如网友所说的：显赫！惊人！这么说，叫“矮大紧”实在是太低调了，应该叫“高大上”嘛！——真正名副其实的“高大上”啊！
以上就是小编对于陆士嘉个人简介是什么 陆嘉学是谁问题和相关问题的解答了，希望对你有用
