大家好今天介绍赵州桥是由谁设计建造的，以下是小编对赵州桥的设计和建造者是谁的作品的归纳整理，来看看吧。
赵州桥的设计和建造者是谁
赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。
李春，隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。
赵州桥建于隋代，隋朝统一中国后，结束了长期以来南北分裂、兵戈相见的局面，促进了社会经济的发展。当时的赵县是南北交通必经之路，从这里北上可抵重镇涿郡（今河北涿州市），南下可达京都洛阳，交通十分繁忙。
荣誉表彰
1961年3月4日，赵州桥纳入中国第一批全国重点文物保护单位。
1991年，赵州桥被美国土木工程师学会认定为世界第十二处“国际土木工程历史古迹” 。
1999年，赵州桥被评为石家庄市十佳景点 。
2009年，赵州桥被评为“河北最美30景” 。
2010年，赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区及“河北省最具影响力十大文物景观”。
2012年，赵州桥景区被评为河北省省级风景名胜区 。
来源：-赵州桥
来源：-李春
赵州桥是谁设计的 建造者是谁
1、赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。
2、李春，隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。
3、赵州桥建于隋代，隋朝统一中国后，结束了长期以来南北分裂、兵戈相见的局面，促进了社会经济的发展。当时的赵县是南北交通必经之路，从这里北上可抵重镇涿郡（今河北涿州市），南下可达京都洛阳，交通十分繁忙。
赵州桥是谁设计的
赵州桥是由著名匠师李春设计建造的，始建于隋开皇十五年至隋大业元年。
结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚了李春的无数的汗水和心血。李春也成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。这个浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁，开创了中国桥梁建造的崭新局面，为中国桥梁技术的发展做出了巨大贡献。
赵州桥选址洨河两岸较平坦处，选用质地坚硬的青灰色砂石作为建桥石料，采用单孔长跨形式，河心不立桥墩。全桥均采用顺桥方向砌置方法，由多道相对独立的拱券沿宽度方向并列组合而成；每券砌完全合拢后就成一道独立拼券砌完一道供券，移动承担重量的“鹰架”，再砌另一道相邻拱。
李春经过周密考察，根据水陆交通的需要和自然地理环境的特点，继承前人建桥经验，精心绘制图纸，详细计算用料，挑选高技术石匠，成功地在洨河上建造了一座举世闻名的赵州大石桥。这座桥不但坚固，而且美观。
桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案。有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。
赵州桥是谁设计的
李春。赵州桥建于隋代大业年间（公元605-618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史。赵州桥的地理位置，在古代“吞齐跨赵”，地处兵家必争之咽喉要路，交通任务十分繁重。
赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。
赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值。
赵州桥的雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。
赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。
现代勘测表明，赵州桥的桥址区域地层分布稳定，地基土主要以密实的粉质粘土为主，中间有粉土和砂土夹层，是修建这种特大跨度单孔桥梁的比较理想的场所。
赵州桥是谁建造的
赵州桥是由匠师李春设计建造的，始建于隋朝。
赵州桥，又被称为安济桥，位于河北省石家庄市赵县。赵州桥，是一座横跨洨河的石拱桥，它的桥长大约有60多米，有九米多宽。赵州桥是全部用石头砌成的，其建造工艺独特，艺术风格大胆豪放，充分表现了我国古代劳动人民的智慧与才干。
另外，赵州桥，是我国宝贵的历史遗产，在中国造桥史上占有重要地位。
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