大家好今天介绍汽车扭矩和功率是什么意思，以下是小编对汽车的扭矩和功率功率分别是什么意思的归纳整理，来看看吧。
汽车的扭矩和功率分别代表什么意思
汽车功率和扭矩分别表示汽车的速度和爬坡能力。功率是衡量汽车最大速度的物理量，扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。
汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。
汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。汽车的扭矩越高，汽车对运行的反应就越好，与同类型的发动机轿车作比较，扭矩输出越大承载量就越大，加速性能就越好，爬坡力就越强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少，尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
关于扭矩和功率的含义，通俗一点讲扭矩好比百米赛跑选手在起跑点蹲撑，蓄势待发，准备冲向前那一刹那的冲劲；而功率就是维持这股劲可以越跑越快，一直跑到终点的能力为了增大发动机排量，可增加气缸数（如3缸变4缸），或者增加单位气缸的容积。
扭矩也好、功率也好，其实都是引擎因燃烧汽（柴）油与空气的混合物、将化学能转变为热能、再转变为动能所发出的力道。
汽车的扭矩和功率分别是什么意思决定了汽车的什么性能
汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。扭矩决定了汽车的加速性能和爬坡性能，而汽车的功率决定了汽车的最大行驶速度。
对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。而汽车的功率越大，转速越高，汽车的最高速度也越快。
扭矩在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。
尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
来源：——扭矩
来源：——汽车功率
汽车功率和扭距分别指的什么有什么区别
汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。
扭距是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
汽车功率和扭距区别为：内容不同、重心不同、计量单位不同。
一、内容不同
1、汽车功率：汽车功率是指发动机从曲轴端输出的力矩的多少。
2、扭距：扭距是指单位时间内做功的多少。
二、重心不同
1、汽车功率：汽车功率重心在于创造车子的极速表现，功率愈大、出现的转速愈高，它的尾速就会比较强、就有可能跑出更高的极速。
2、扭距：扭距重心在于它的起步加速，扭矩愈大、出现的转速愈低，车子的起步加速就会愈快。
三、计量单位不同
1、汽车功率：汽车功率的计量单位有kw、ps、hp、bhp、whp等。
2、扭距：扭距的计量单位是牛米(N.m)。
来源：
——汽车功率
——扭距
汽车的功率扭矩是什么意思
功率和扭力是一款引擎的主要数据，也就是衡量一款车的性能指标的主要依据。
最大功率：决定了汽车的最高车速、及中后段加速能力；最大功率出现转速越高，理论可持续压榨出的功率越多。最大功率越大，理论该车的最高车速越高，中后段加速能力越强。
最大扭力（扭矩）：决定了汽车起步加速时间（爆发力）；峰值扭矩到达的转速的越低（扭力输出峰值曲线出现越早）、扭矩数值越大，则起步加速度G值越大，理论爬坡、起步性能越好（爆发力越猛）。
也就是说：决定起步加速度（起步速度）的是扭力及峰值扭力转速区间；决定中后段加速能力和最高速度高低的是功率（马力）。
当然，最大扭矩出现的转速，还取决于引擎配气结构（顶置凸轮轴设计）和缸径比的设计。
对于需要低速扭矩充足的车子（如越野车、载重车等），常使用SOHC（单顶置凸轮轴）或小缸径长行程的设计，一般在2500--3000转左右就出现最大扭力，便于原地载重起步和低速越野。但其设计取向，造成此类车最大功率都不大（最高车速一般都不高），中后段加速性能不好。
对于追求高速性能的轿车、跑车之类，常使用DOHC（双顶置凸轮轴）或大缸径短行程的设计（利于高转速压榨马力），一般最大扭矩出现在4000转以上或左右，适用于中后段加速性能体现。其设计取向则使得起步力量不如SOHC引擎车型。
为弥补两者差异，兼顾低扭和高速两者性能，大部分采取的措施就是两种：
1·扩大缸径或活塞行程增加排量
2·不改变排量使用涡轮增压技术。
增加排量很明显不环保和经济，所以多是超跑、豪华车使用此策略。
涡轮增压引擎，则大部分使用DOHC设计，用涡轮来弥补低转扭矩问题，使得其兼顾高速性能和低速高扭矩特性，同时平衡环保和经济性问题。
现在新款的废气涡轮增压发动机，可使最大扭矩在1250转左右就爆发出来；而使用机械涡轮增压的引擎，最大扭矩甚至可以从怠速（800转左右）起就持续爆发。
汽车的功率和扭矩是什么意思呢怎么判别呢
导语
作为老肖的粉丝，就必须要多了解专业名词，老肖今天就给大家来科普科普汽车的功率和扭矩。
动力是汽车的一项重要的指标，是关乎汽车性能的一个非常重要的因素。我们最常用到的参考就是功率和扭矩这两个物理量。
功率的含义
功率衡量的是做功的效率，也就是做功的快慢。P（功率）=W（功）/t（时间）=F（力）·v（速度）。因此，理论上可以不严谨地认为：作为汽车的动力单元，在运行中所遇到的所有阻力状态、机械效率都完全相同且动力输出顺畅的前提下，功率越大的汽车可以达到越高的极限速度。实际上，更大的功率也意味着更好的加速或者牵引能力。
功率的单位
在汽车领域，最常见到的功率应用单位就是“马力”了。“马力”这个名称的来源当然和马有关，用马来衡量功率的描述最早出现在英国工程师、发明家托马斯·萨弗里（ThomasSavery）1702年的著作《矿工的朋友（TheMiner′sFriend）》一书中。也许是这本书的描写启发了詹姆斯·瓦特（JamesWatt），他正需要一种新的单位来向人们形容所设计的新型蒸汽机的功率。瓦特最终把这种单位命名为“horsepower（马力）”。根据他在1782年的测量，一匹驮马在一小时内可以拉动磨盘144圈，马匹行走半径12英尺，阻力大概180磅。瓦特基于这个测量所计算定义的一马力（1hp）就等于33000英尺·磅/分钟或者550英尺·磅/秒。可以把一马力等效理解成每秒钟把550磅的物体提高一英尺的功率。顺便说一下，一个普通人大概可以爆发出1.2匹马力，最强壮的运动员则最高可以达到2.5匹马力。
扭矩的含义
扭矩也称为转矩，大概可以理解成衡量转动力量大小的物理量，扭矩越大就越有劲。扭矩的数值等于力和力臂的乘积，国际单位是牛顿·米（N·m）。英制单位也会用磅·英尺来形容扭矩。对于汽车的动力源来说，扭矩的大小可由功率和转速得到。
其中扭矩单位牛顿·米，功率单位瓦，转速单位每分钟（r/min）
汽车的扭矩最终由轮胎释放，可以粗浅地认为：在附着条件允许的范围内，其他条件相同前提下，扭矩越大，车辆就能拥有更出色的加速性能、爬坡能力或者拖拽能力。
以上就是小编对于汽车扭矩和功率是什么意思 汽车的扭矩和功率功率分别是什么意思问题和相关问题的解答了，希望对你有用
汽车扭矩和功率是什么意思
