大家好今天来介绍雷阵雨飞机能正常起飞吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，来看看吧。
雷阵雨飞机能起飞吗 雷阵雨会影响航班吗
雷阵雨飞机不能起飞，遇到雷阵雨气候状况会影响到航班正常运行。
从飞行安全讲，一般下雨，如果不影响正常的能见度是可以飞行的，但雷雨除外。飞机在雷雨天气飞行，会产生强烈的颠簸，容易损坏飞机结构，强烈的雷电还会击毁飞机。
在规定飞行航路内，如果发生雷雨等恶劣天气，航班就无法通过。雷雨是空气在极端不稳定状况下所产生的剧烈天气现象，它常挟带大风、暴雨、闪电、雷击，甚至伴随有冰雹出现，因此往往可造成灾害，并且极大地危害民航运输业安全。
扩展资料
一、雷阵雨天气时飞机禁飞原因：
雷阵雨会威胁到飞机的安全运行，主要表现在：
1、强降水
飞机在雷雨云下方、附近或云中飞行时，可能进入强降水区域。强降水会导致发动机吸入的水过多，对发动机产生影响。在低空着陆阶段，强降水会使飞机性能下降，并影响飞行员的观察判断。加上降水导致跑道道面湿滑，曾经出现过因为降水，飞行员视线不清，飞机冲出跑道的事件甚至机毁人亡的事故。
2、雷电
雷雨云中蕴涵了巨大的能量，它们会以放电的形式展现其可怕的一面。雷达图片上常显示绿、黄、红等颜色，那是雷达反射回来表示降水（液态）强度的。在大多数情况下，反射回波的强弱也代表了在此位置放电可能性的大小。飞机要是被雷电击中，可能导致机体受损、部分导航设备失灵或者系统设备受损。
3、冰雹
冰雹一般出现在雷暴云体中或其下风方向，冰雹对于快速飞行的飞机来说，危害极大，在严重时会导致风挡破裂或雷达罩破损。如果发动机或操作系统被冰雹打坏，后果不堪设想。
4、强风（风切变）
雷雨云体周围往往伴随着大风，而且有可能出现剧烈的风向、风速变化，这会导致飞机产生强烈的颠簸。如在低空下降着陆阶段，雷雨云下方的下击暴流和风切变导致飞机升力快速减小而引发的飞行事故也不在少数。
5、积冰
雷暴云体一般“个头高大”，云体内某些高度往往有过冷水滴的存在，在高空云顶部被风吹出的云砧范围比较大，且高空温度非常低。飞机一旦进入这些区域飞行，在短时间内就有可能遇到较强的积冰情况，从而导致飞机的飞行性能衰减。
6、颠簸
雷雨云的产生伴随着不稳定的空气对流运动，其中的气流运动尤为剧烈。外部的空气受其影响也很不稳定，这会导致飞机产生中度至严重的颠簸。长时间在颠簸条件下飞行，机组成员会感到身体不适，工作能力下降。如果没有系好安全带，还可能对机组成员或旅客的身体造成伤害。
7、低能见度
民航对于飞机的起飞和降落有严格的能见度标准。一般能见度低于1000米，航班的起降就会收到影响。
8、雷雨天气对飞行人员、地面人员造成的心理影响，工作负荷增加可能造成的疲劳等等。
二、禁飞天气
1、雷暴
雷暴是由对流旺盛的积雨云组成的，期间常伴有闪电、雷鸣、阵雨、大风，有时还出现冰雹、龙卷等中小尺度对流天气系统。
雷暴云中的强烈湍流会造成飞机颠簸；发展阶段的雷暴云中大量过冷水滴会使飞机积冰；成熟阶段的雷暴云中常存在大量冰雹，易使飞机遭受雹击；闪电靠近飞机会使飞机带电，当发生云间或者云地闪时飞机也处在电场中从而被雷击，或者闪电直接击中机身，均会导致飞机电场紊乱，仪表、通讯设备等受干扰或中断，若闪电击中油箱，还会导致飞机爆炸。
2、急流
急流是一股强而窄的高空强风带。顺急流飞行时，可节省燃料，缩短航时从而增加航程；逆急流飞行时则相反。但急流附近常伴有强烈的风切变，会使飞机发生强烈颠簸。横穿急流时，会产生很大的偏流，对保持航线具有较大影响。
3、积冰
飞机积冰指飞机飞过云区时，过冷水滴或云滴附着在飞机机身产生冻结或者水汽在机身凝华成冰的现象。飞机积冰会改变飞机的重量，从而使飞机重心改变，产生俯仰力矩，影响飞机动力学特性。此外，碎冰卷入发动机还会对发动机造成严重损坏。
4、低空风切变
风切变指风向突然发生变化，低空风切变对飞机起飞和着陆有着巨大的影响。顺风切变指（强）逆风突然转变为弱逆风、静风或者顺风的情况，这种情况飞机空速减小，升速减小，飞机无法保持平衡而向下掉。逆风切变指（强）顺风突然转变为弱顺风、静风或者逆风的情况，这种情况飞机空速增加，升速增大，飞机会脱离航道。
侧风切变指飞机原为左（右）侧来风突然转变为另一侧来风的情况。这种情况飞机会产生侧滑、机身向一侧倾斜。若低空风切变高度较高，飞行员应立即采取修正措施使飞机重新回到平衡状态。若低空风切变高度较低，飞行员来不及完成修正动作，则易造成飞行事故。
5、下击暴流
下击暴流是低空风切变中对飞机起落安全影响最大的一种。这种下沉气流在到达地面附近会引起很强的辐散风，若飞机为降落阶段，穿越下击暴流时，先是遇到强逆风，飞机空速增加，升速增加。
当飞机飞至下击暴流中心，逆风消失，飞机受到强下沉气流冲击迅速掉高度；飞机飞过中心区域后，进入强顺风区，此时飞机空速减小，升速减小，继续掉高度。若此时飞行员没有良好的操作技术，飞机容易偏离预定航道俯冲，进而失速，造成严重飞行事故。
来源：凤凰网-论雷雨天气对民航航班的影响
来源：--禁飞天气
雷阵雨飞机能飞吗
雷阵雨的天气飞机不能飞，航空公司可能会推迟或取消航班的飞行。
雷雨是空气在极端不稳定状况下所产生的剧烈天气现象，它常挟带大风、暴雨、闪电、雷击，甚至伴随有冰雹出现，因此往往可造成灾害，并且极大地危害了民航运输业安全。
从飞行安全讲，一般性的降雨是可以飞行的。但是在雷雨天气飞行，强对流会产生颠簸，容易损坏飞机结构，强烈的雷电，会导致机载电气设备失效，尤其是通讯导航设备，这将对民航运输产生重大安全隐患。同时，雷雨天气飞行更容易遇到低空风切变、颠簸、积冰和低能见度等恶劣情况，因此，航空公司可能会推迟或取消航班的飞行。
避免因雷雨天气耽误行程方法：
1、夏秋季多发雷雨天气时，准备乘机出行的旅客需要留意未来几天的天气预报，尽可能避开雷雨天气。
2、一旦定下行程，就要多关注机场的航班动态。对于临时性的航班取消与延误，航空公司一般难以在短时间内通知旅客，所以旅客自己查询了解航班动态非常必要。
3、当航班能正常起飞的时候，要尽可能提早动身，要考虑到下雨天去机场的路上可能会出现堵车的情况，尽量乘坐机场大巴前往机场，同时，旅客可以拨打航空公司客服电话咨询航班和天气情况。
来源：中国新闻网-雷雨季节来临 乘机出行你需要知道这些
飞机可以在雷雨天气起飞吗
飞机不可以在雷雨天气起飞。
任何一个航班的飞行航线都需要经过民航及相关部门的严格审批和管理，航路是两点之间具有一定的宽度和高度、具备一定导航能力的空间。
在规定飞行航路内，如果发生雷雨等恶劣天气，航班就无法通过。雷雨是空气在极端不稳定状况下所产生的剧烈天气现象，它常挟带大风、暴雨、闪电、雷击，甚至伴随有冰雹出现，因此往往可造成灾害，并且极大地危害民航运输业安全。
雷雨天气对飞行安全威胁主要表现在：
一、强降水
飞机在雷雨云下方、附近或云中飞行时，可能进入强降水区域。强降水会导致发动机吸入的水过多，对发动机产生影响。
在低空着陆阶段，强降水会使飞机性能下降，并影响飞行员的观察判断。加上降水导致跑道道面湿滑，曾经出现过因为降水，飞行员视线不清，飞机冲出跑道的事件甚至机毁人亡的事故。
二、雷电
雷雨云中蕴涵了巨大的能量，它们会以放电的形式展现其可怕的一面。我们在雷达图片上常会看见绿、黄、红等颜色，那是雷达反射回来表示降水（液态）强度的。
在大多数情况下，反射回波的强弱也代表了在此位置放电可能性的大小。飞机要是被雷电击中，可能导致机体受损、部分导航设备失灵或者系统设备受损。
三、冰雹
冰雹一般出现在雷暴云体中或其下风方向，冰雹对于快速飞行的飞机来说，危害极大，在严重时会导致风挡破裂或雷达罩破损。如果发动机或操作系统被冰雹打坏，后果不堪设想。
四、强风（风切变）
雷雨云体周围往往伴随着大风，而且有可能出现剧烈的风向、风速变化，这会导致飞机产生强烈的颠簸。如在低空下降着陆阶段，雷雨云下方的下击暴流和风切变导致飞机升力快速减小而引发的飞行事故也不在少数。
五、积冰
雷暴云体一般“个头高大”，云体内某些高度往往有过冷水滴的存在，在高空云顶部被风吹出的云砧范围比较大，且高空温度非常低。飞机一旦进入这些区域飞行，在短时间内就有可能遇到较强的积冰情况，从而导致飞机的飞行性能衰减。
六、颠簸
雷雨云的产生伴随着不稳定的空气对流运动，其中的气流运动尤为剧烈。外部的空气受其影响也很不稳定，这会导致飞机产生中度至严重的颠簸。
长时间在颠簸条件下飞行，机组成员会感到身体不适，工作能力下降。如果没有系好安全带，还可能对机组成员或旅客的身体造成伤害。
七、低能见度
民航对于飞机的起飞和降落有严格的能见度标准。一般能见度低于1000米，航班的起降就会收到影响。
根据国际民航业的统一标准，盲降（飞行员在肉眼无法看清机场跑道的情况下操控飞机降落）一类的降落标准要求飞机距离地面有60米能看见跑道，能见度要在800米以上。
二类盲降要求飞机距离地面30米时能看见跑道，能见度400米以上；三类盲降根据能见度的不同又分为A、B、C三个等级。最高等级能见度为零，即真正意义上的全盲降（什么都看不见就降落，多在一些突发情况下的飞机迫降）。
除了上述几点之外，雷雨天气还会带来很多不利的因素，包括对飞行人员、地面人员造成的心理影响，工作负荷增加可能造成的疲劳等等。
来源：凤凰网-论雷雨天气对民航航班的影响
飞机下雨天可以飞吗
1、一般小雨可以
如果刚要起飞的时候下了点小雨，雨势也不是很大，没有出现极端的恶劣天气，那么飞机还是可以起飞的，下小雨的时候能见度还是比较高的，但是还要观测下雨时候的风速、风向，如果不存在很大的影响，一般是可以起飞的。
2、雷阵雨不宜起飞
雷阵雨是夏天很常见的一种天气，白天的时候也会发生，如果是雷阵雨天气，只要还在打雷一般是不能起飞的，这是因为虽然飞机是在雷雨云的上空。
但是要穿过雷雨云是存在雷击的危险的，而且即使想要绕过雷雨云也是存在危险的，如果遇上这种天气，飞机一般就不能起飞，等雷雨过去之后才可以起飞。
雨水对飞行的影响
暂且先不去考虑飞机穿云和风的问题，雨水对飞机的影响可以大致归纳为三点：首先，雨水带来的水雾会影响到飞行员的目视距离，阻碍飞行员的视线；
其次，雨天在低空域（云层以下）容易产生下降气流，使飞机的升力减少而出现掉高度的现象；再者，也是最关键的一点，发动机吸入过多的雨水容易造成发动机停车。
这也是为什么雨水量会被列为决定飞机能否起降的一个标准。只有充分了解雨水的危险才有可能更好地应对危险，从而做到万无一失。
具体而言，雨水对目视的影响，我们在文章开头已经做了介绍，而在雾天起降，飞机有一套完善的导航设备可以协助飞行员进行精确地起降，并且，在驾驶舱的前风挡上还有一对雨刮器，就和我们开的车刷是一样的。
来源：-飞行天气标准
来源：人民网-雷雨天，怎样飞才安全
以上就是小编对于雷阵雨飞机能正常起飞吗 问题和相关问题的解答了，希望对你有用
